Эксперт Олег Иванов рассуждает о том, что выбросы вредных веществ в атмосферу в РФ снизились до пятилетнего минимума:
Я не очень доверяю исследованию аудиторской компании, которая лишь сравнивает доступную ей статистику по выбросам в атмосферный воздух и выдает эту аналитику за реально существующую экологическую обстановку.
Выбросы предприятий можно посчитать только по разрешительной документации, выданной Росприроднадзором. В этой документации приводятся расчеты, какие загрязняющие вещества и в каком объеме могут попасть в атмосферный воздух.
Часто случаются сверхнормативные выбросы. «Поймать» их очень сложно, и по каждому такому случаю проводятся отдельные процедуры и расчеты, которые в статистику «заявительного порядка» не попадают.
Посчитать выбросы транспорта еще сложнее. Такую информацию можно получить, опять же, от организаций, которые заявляют транспортные единицы как источник выбросов. Не заявленные в качестве источников выбросов транспортные единицы в статистику не попадают.
С автомобильным транспортом это попросту невозможно. Потому что каждый автомобиль имеет свой уникальный пробег, да еще и зачастую перемещается между субъектами РФ. Естественно, никто не отслеживает, какое количество выбросов отработанных газов сделал условный грузовик, курсирующий между Татарстаном и Нижегородской областью.
Модные тренды ESG стали лишь еще одной кормушкой для аудиторских фирм, предлагающих свои услуги бизнесу. Ничего общего с экологией и охраной окружающей среды это не имеет. Игра цифр и терминологии — не более
